【案情】

2014年7月被告人田某駕駛由被告人謝某管理經(jīng)營的快艇，搭載游客出海旅游途中快艇傾覆并致5人死亡。事故發(fā)生后，經(jīng)調(diào)查認為，事故發(fā)生的直接原因是無證人員駕駛無合法手續(xù)的小型船舶，嚴重超額載客出海而且沒有給所有游客穿戴救生衣。

【評析】

本案被告人違反安全管理規(guī)定，從事駕艇載客出海觀光旅游途中快艇傾覆致多人死亡的，應(yīng)認定為重大責(zé)任事故罪而且屬于情節(jié)特別惡劣。

重大責(zé)任事故罪，是指在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定，發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的犯罪。重大責(zé)任事故罪的犯罪主體既包括原先法條規(guī)定的工廠、礦山、林場、建筑企業(yè)或者其他企業(yè)、事業(yè)單位的職工，也包括其他生產(chǎn)經(jīng)營單位、個體經(jīng)營戶、群眾合作組織的生產(chǎn)、管理人員，甚至違法經(jīng)營單位、無照經(jīng)營單位的生產(chǎn)、作業(yè)及其指揮管理人員等。本案中，被告人田某在快艇管理經(jīng)營人謝某的認可同意下駕駛快艇載客出海從事觀光旅游，違反登記檢驗、禁止超載、應(yīng)著救生衣等海上安全生產(chǎn)管理規(guī)定，嚴重威脅快艇上不特定乘客的生命、健康安全。雖然被告人田某違法無照載客，被告人謝某僅系管理經(jīng)營人，但均屬重大責(zé)任事故罪的犯罪主體。因此，兩被告人的行為符合重大責(zé)任事故罪的構(gòu)成要件。

刑法第一百三十四條規(guī)定，在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別惡劣的，處三年以上七年以下有期徒刑。但如何判斷重大傷亡、其他嚴重后果以及情節(jié)特別惡劣，法條中未作明確規(guī)定?！蛾P(guān)于公安機關(guān)管轄的刑事案件立案追訴標準的規(guī)定（一）》第八條[重大責(zé)任事故案（刑法第一百三十四條第一款）]在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定，涉嫌下列情形之一的，應(yīng)予立案追訴：（一）造成死亡一人以上，或者重傷三人以上；（二）造成直接經(jīng)濟損失五十萬元以上的；（三）發(fā)生礦山生產(chǎn)安全事故，造成直接經(jīng)濟損失一百萬元以上的；（四）其他造成嚴重后果的情形。2011年12月30日最高人民法院在《關(guān)于進一步加強危害生產(chǎn)安全刑事案件審判工作的意見》的通知第十二條明確指出，非礦山生產(chǎn)安全事故中，認定構(gòu)成“重大傷亡事故或者其他嚴重后果”、 “情節(jié)特別惡劣”等，可參照礦山安全解釋的相關(guān)規(guī)定。該意見對發(fā)生在其他領(lǐng)域安全事故的有關(guān)情節(jié)認定作了科學(xué)統(tǒng)一和明確的指引。即在非礦山安全事故中造成死亡三人以上的，可以認定為刑法第一百三十四條規(guī)定的“情節(jié)特別惡劣”。

【審判】

法院經(jīng)審理認為，兩被告人在生產(chǎn)以及作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定，發(fā)生了5人死亡的重大傷亡事故，其行為已構(gòu)成重大責(zé)任事故罪而且屬于情節(jié)特別惡劣?？紤]到兩被告人犯罪后自動投案，而且如實供述了自己的犯罪事實系自首，可從輕處罰。檢查階段兩被告人認罪態(tài)度較好，事發(fā)后積極施救可酌定從輕處罰。故判決被告人謝某和被告人田某犯重大責(zé)任事故罪。
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相關(guān)刑事罪名：重大責(zé)任事故罪

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